หลายคนเข้าใจว่าอากาศร้อนทำให้แบตเตอรี่หมดไวเพราะใช้ไฟเยอะ แต่ความจริงแล้วความร้อนต่างหากที่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาการสึกกร่อนของแผ่นธาตุภายในแบตเตอรี่ ทำให้ประสิทธิภาพลดลงเร็ว จึงเป็นสาเหตุทำให้รถในประเทศร้อนจัดอย่างไทยต้องเปลี่ยนแบตฯ บ่อยกว่าประเทศที่อากาศเย็น